此外,在滨海沙河东立交桥下辅道段,有两处“辅入主”路口,存在“辅入主”车流与辅道直行车流无序衔接、抢道、插道现象。交警通过对辅道导流线进行划分,将第一处“辅入主”路口辅道由原3车道压缩为2车道。再通过在最后一个“辅入主”路口,设置交替式通行,将2车道车流转为1车道,使辅道车流汇入主道行驶。
以上3个措施实施后,沙河西路右转滨海大道路段实现2车道管道化运行。蛇口片区往福田方向车流将不需要和其他方向车流产生交织,整体运行更加顺畅,秩序。
这一次改造历时4个月,目前通行数据显示,该路段总体运行效率较改善前提升12%,高峰期路段平均车速由改善前的22.4km/h提高到40.4km/h。
现在再从沙河西右转滨海,是不是很顺畅啦?
来源|晶报APP综合